走りましたよ、 小諸ー軽井沢。
メンバーは、花岡さん、ベンさん、らんどなあさん。
カメラを忘れたので、写真はほぼベンさんのを使わせていただきました。
ありがとうございました。

1日目: 浅間1000m林道
浅間山の山腹標高1000mの等高線に沿って小諸と軽井沢をむすぶ、浅間1000m林道。
この道は、じつはロコサイクリストの格好のサイクリングコースです。

ぼくらを案内していただくのは、地元熱烈サイクリストのお一人、
超人気の温泉宿、菱野温泉常盤館の花岡社長さんです。
社長に案内させる。ああ、なんという贅沢(笑)。

林道のスタート地点には、のっけから、こんな標識が立っています。
自転車のカタチが東京とは違うでしょ。
地元のサイクリストの発言力の高さがうかがえます(笑)

道は、すぐに浅間山のなだらかな稜線に沿って広がる田園地帯の中に入ります。
佐久の街が眼下に広がります。
いっしょに走ったらんどなあさんが動画を撮ってくれました。

日差しはそんなにきつくない薄曇り。
気温は高いけど湿度は低く、ボトルの水はいつまでもひんやりとおいしい。

やがて森の中に入り、いよいよ本格的な林間コースです。
1000mの等高線上ということは、アップダウンがほとんどないということ。
ほぼフラットな木漏れ日の中を27-30kmで快調に飛ばします。
クルマは、ほとんど走っていません。
というか、道の上にはぼくらだけ。
セミの声と鳥の声。ラチェット音。
タイヤが枯葉を踏むここちよい音。

いい牧草を作るために牛が放牧されている牧場や
大学のセミナーハウスなどが点在し、その先には、浅間山です。
林間コースを抜けると、
やがて別荘や隠れ家的なカフェ、レストランが点在する軽井沢の入口です。
ラストは豪快なダウンヒル!
50km/hを超えてワッハッハッハーと下っていくと、
星野温泉につきあたりました!

ここで、花岡社長とお別れ。
ありがとうございました!
ぼくらは離山房へ向かいます。

離山房は、お客さんがいっぱい。
奥様も元気に立ち働いていらっしゃいました。

帰りはまた同じ道を通って引き返します。
でも途中で道に迷い、よろず屋さんのようなお店で
道を訪ねると、いやー親切に教えていただきました。
小諸まで、というとみなさん一様に驚かれ、
がんばってねと励ましてくれます。
こういうふれあいが、いいっすね。

よろず屋さんの前で。らんどなあさんは、その名のとおりランドナー乗り。
トーエイの新車です。長谷川さんで作ってもらったのです。
ちょっと乗せてもらいましたが、タイヤが太くて安定感ばっちり。
それと重いけど、前3段なのでのぼりが意外にラクざました。
____________________________________
この日の浅間1000m林道のコースマップはこちら。およそ56km
アイコンをクリックすると、おすすめスポットが表示されます。
koyabanさん作成。
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カメラを忘れたので、写真はほぼベンさんのを使わせていただきました。
ありがとうございました。

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浅間山の山腹標高1000mの等高線に沿って小諸と軽井沢をむすぶ、浅間1000m林道。
この道は、じつはロコサイクリストの格好のサイクリングコースです。

超人気の温泉宿、菱野温泉常盤館の花岡社長さんです。
社長に案内させる。ああ、なんという贅沢(笑)。

林道のスタート地点には、のっけから、こんな標識が立っています。
自転車のカタチが東京とは違うでしょ。
地元のサイクリストの発言力の高さがうかがえます(笑)

佐久の街が眼下に広がります。
いっしょに走ったらんどなあさんが動画を撮ってくれました。

気温は高いけど湿度は低く、ボトルの水はいつまでもひんやりとおいしい。

1000mの等高線上ということは、アップダウンがほとんどないということ。
ほぼフラットな木漏れ日の中を27-30kmで快調に飛ばします。
クルマは、ほとんど走っていません。
というか、道の上にはぼくらだけ。
セミの声と鳥の声。ラチェット音。
タイヤが枯葉を踏むここちよい音。

大学のセミナーハウスなどが点在し、その先には、浅間山です。
林間コースを抜けると、
やがて別荘や隠れ家的なカフェ、レストランが点在する軽井沢の入口です。
ラストは豪快なダウンヒル!
50km/hを超えてワッハッハッハーと下っていくと、
星野温泉につきあたりました!

ここで、花岡社長とお別れ。
ありがとうございました!
ぼくらは離山房へ向かいます。

離山房は、お客さんがいっぱい。
奥様も元気に立ち働いていらっしゃいました。

帰りはまた同じ道を通って引き返します。
でも途中で道に迷い、よろず屋さんのようなお店で
道を訪ねると、いやー親切に教えていただきました。
小諸まで、というとみなさん一様に驚かれ、
がんばってねと励ましてくれます。
こういうふれあいが、いいっすね。

トーエイの新車です。長谷川さんで作ってもらったのです。
ちょっと乗せてもらいましたが、タイヤが太くて安定感ばっちり。
それと重いけど、前3段なのでのぼりが意外にラクざました。
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koyabanさん作成。
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自転車が、熊並みの扱いなのかと思いました(^ ^;)
ランドナーかっこいいですね。
ホライゾンタルクロモリ……650cで作ってもらおうかなぁー。
ランドナーかっこいいですね。
ホライゾンタルクロモリ……650cで作ってもらおうかなぁー。
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アオさん
熊並みの扱い・・がはは!ある意味そうなのかもしれません。
のりのり親父さんのこのランドナー、旧車です。
旧車趣味には、やはりロード派ランドナー派とあって、
それぞれフランス系、イタリア系に分かれ、
ま、なかには英国旧車趣味の人もいたりして、
なんだかすごいことになってるようです。
今モゼールをH先輩にまた借りてますが、
クロモリ、やっぱりいいですよ、ぜひ。
熊並みの扱い・・がはは!ある意味そうなのかもしれません。
のりのり親父さんのこのランドナー、旧車です。
旧車趣味には、やはりロード派ランドナー派とあって、
それぞれフランス系、イタリア系に分かれ、
ま、なかには英国旧車趣味の人もいたりして、
なんだかすごいことになってるようです。
今モゼールをH先輩にまた借りてますが、
クロモリ、やっぱりいいですよ、ぜひ。
by nob06
| 2009-08-25 09:36
| ロードの誘惑
|
Comments(2)


